Amortisseurs à compensation automatique

Les amortisseurs à compensation automatique sont du type à double tube dans lequel l'huile hydraulique est forcée à travers de petits orifices lorsque le piston se rétracte. L'espacement et la conception des orifices maintiennent une pression constante sur le piston tout au long de la course complète, ce qui entraîne une décélération quasi linéaire.